Конвой морской
Отряд из военных транспортов и торговых судов, создаваемый на время переходов морем, и охраняющих их боевых кораблей. Сопровождение торговых судов военными применялось еще во времена парусного флота, но широкомасштабное внедрение системы конвоев относится к периоду Первой мировой войны. Когда в 1917 г. Германия провозгласила политику тотальной подводной войны, любые суда противника стали «законной» мишенью для ее субмарин. В последние два года Первой мировой войны четверть грузов, идущих в британские порты и из них, было пущено на дно, а постройка новых кораблей смогла возместить лишь десятую часть потерянных. Поскольку дефицит импорта грозил достичь критического уровня, британский премьер-ми-нистр Дэвид Ллойд-Джордж преодолел отказ Адмиралтейства составлять конвои. К ноябрю 1918 г. конвоированию подлежало 80% всех морских грузов в обоих направлениях. С началом Второй мировой войны, несмотря на недостаток эсминцев, были немедленно организованы трансатлантические конвои, которые позднее стали использовать для дополнительной защиты военные самолеты.